O fole é um elemento de vedação que integra um elemento elástico, uma vedação auxiliar e um mecanismo de transmissão de torque (vedações comuns não têm essa energia cinética), e seu método de torque é exclusivo para o vedante mecânico de fole. A pressão específica da face final é uniforme e tem as características de resistência a altas temperaturas e boa capacidade de seguimento. O anel móvel não possui anel de vedação auxiliar, reduzindo assim um ponto de vazamento e reduzindo a resistência ao atrito do anel móvel.
Os foles comumente usados têm dois tipos: prensado e soldado. O fole prensado é feito na prensa ou por moldagem por pressão hidráulica por alongamento e conformação de tubos de paredes finas; o fole soldado é feito pela soldagem de círculo interno e externo da folha de filme (comumente usada).
