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Selos de cartucho SAF

Selos de cartucho SAF

● Temperatura: -20 ℃ - +220 ℃
● Pressão : ≤ 25 bar
● Velocidade: ≤ 16m / s
● Tamanho do eixo: 25 mm - 200 mm
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Introdução de Produto

Recurso:

● Amplamente aplicado em Polpa& Indústria de papel


Limites operacionais:

● Temperatura: -20 ℃ - +220 ℃

● Pressão : ≤ 25 bar

● Velocidade: ≤ 16m / s

● Tamanho do eixo: 25 mm - 200 mm


Materiais:

● Anéis de vedação: carbono de resina, carbono de antimônio, SIC, SSIC, carboneto de tungstênio

● Elastômero: FKM, FFKM, EPDM, AFLAS, NBR

● Peça de metal: SS304, SS316, Duplex, Hastelloy C, 904L


Dwg de montagem:

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* Introdução relacionada *

Senso comum de inspeção do selo mecânico:

1) O princípio de funcionamento do selo mecânico exige que não haja impurezas dentro do selo mecânico. Antes de montar a vedação mecânica, limpe completamente o anel móvel, o anel estático, a luva do eixo e outras peças.

2) Verifique se há defeitos como arranhões e rachaduras na superfície do anel dinâmico. Essas deficiências causarão grande vazamento do selo mecânico. Se possível, você pode usar ferramentas especiais para verificar se a superfície de vedação é plana ou não. A água sob pressão entrará na superfície de vedação do anel dinâmico do selo mecânico após a montagem, separando o anel dinâmico e causando a falha do selo mecânico. Se necessário, o ferramental pode ser fabricado antes da montagem do teste de pressão da água.

3) Verifique se a sede do anel dinâmico tem deficiências que afetam a vedação. Se a sede do anel dinâmico e o anel de vedação do anel dinâmico combinam com a aparência, há alguma desvantagem?

4) Verifique se a mola de compensação do selo mecânico está danificada ou deformada e se o coeficiente de tenacidade mudou.

5) Verifique se a luva de vedação tem deficiências, como rebarbas e marcas de ranhura.

6) Limpe e verifique se há rachaduras, poros e outras deficiências em todos os anéis de vedação de borracha, e meça se o diâmetro do anel de borracha está dentro do escopo de serviço oficial.

7) Para selos mecânicos com tecidos bombeadores, verifique se a linha espiral da bomba helicoidal apresenta defeitos como trincas e fios quebrados.


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