O selo mecânico é um dispositivo de vedação de eixo que depende de um par ou vários pares de faces de extremidade que são perpendiculares ao eixo para deslizamento relativo sob a ação da pressão do fluido e da força elástica (ou força magnética) do mecanismo de compensação, e é equipado com uma vedação auxiliar para evitar vazamentos.
A estrutura do selo mecânico comum é composta por anel estacionário (anel estático), anel giratório (anel móvel), sede da mola do elemento elástico, parafuso de ajuste, anel de vedação auxiliar do anel giratório e anel de vedação auxiliar do anel estacionário, etc. pino é fixado na sobreposta Para evitar que o anel estacionário gire.
Os anéis giratórios e estacionários podem frequentemente ser chamados de anéis de compensação ou anéis de não compensação, dependendo se eles têm capacidades de compensação axial.
