AplicaçãoModelos de Bomba Flygt deste Selo Mecânico:
● 2060 (Bomba)
● 3041.171&180
● 3041.281 (Bomba)
● 3057.091&181
● 3060 (Bomba)
● 3066 (Bomba)
● 3067.090.180 (Versões F&Compact), 590.690&890
● 3067.170 (Versões F&Compact)
● 3067.170 (Não F e Versões Compactas)
● 3067.180 (não F ou versões compactas) e 250
● 3068.090&170,250,590&890
● 3068.180 (Bomba)
● 3085.090.091,171,181
● 3085.092,172,182,183&891
● 3085.120,170,180&890
● Estável 7 (Bomba)
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*Introdução Relacionada*
Operação e manutenção de selos mecânicos
1. Preparativos e precauções antes de começar
uma. Inspeção abrangente e se os acessórios e a instalação da tubulação estão completos e se atendem aos requisitos técnicos.
b. Realize um teste de pressão estática antes de começar a verificar se o selo mecânico está vazando. Se houver muitos vazamentos, descubra a causa e tente eliminá-la. Se ainda for inválido, deve ser desmontado, verificado e reinstalado. Geralmente, a pressão de teste de pressão estática é de 2~3 kg/cm².
c. Gire a bomba para a manivela para verificar se ela é rápida e uniforme. Se a manivela estiver difícil ou não se mover, verifique se o tamanho da montagem está errado e se a instalação é razoável.
2. Instalação e desligamento
uma. Mantenha a cavidade selada cheia de líquido antes de começar. Ao transportar mídia solidificada, o vapor é usado para aquecer a cavidade selada para derreter a mídia. O carro deve ser acionado antes da partida para evitar que o anel macio se quebre devido ao arranque repentino.
b. Para selos mecânicos que utilizam o sistema de vedação de óleo externo da bomba, o sistema de vedação de óleo deve ser ativado primeiro. O sistema de vedação de óleo é finalmente parado após a parada.
c. Depois que a bomba de óleo quente for desligada, a água de resfriamento na cavidade do óleo de vedação e a vedação da face final não devem ser interrompidas imediatamente. A água de resfriamento deve ser interrompida quando a temperatura do óleo na vedação da face final cair abaixo de 80 graus para evitar danos às peças de vedação.
3. Operação
uma. Se houver um pequeno vazamento após a partida da bomba, ele deve ser observado por um período de tempo. Se o vazamento não diminuir após 4 horas de operação contínua, a bomba deve ser parada para inspeção.
b. A pressão de operação da bomba deve ser estável e a flutuação de pressão não deve exceder 1 kg/cm².
c. Durante a operação da bomba, o bombeamento deve ser evitado para evitar atrito seco na superfície de vedação e danos à vedação.
d. A condição de vedação deve ser verificada com frequência. Durante a operação, quando o vazamento excede o padrão, o óleo pesado não deve exceder 5 gotas/min e o óleo leve não deve exceder 10/min. Se não houver tendência de melhora dentro de 2-3 dias, o plugue da bomba deve ser interrompido e o dispositivo de vedação deve ser verificado.
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